見たまんまのアリオネもどき。外観の特徴としては中央の窪みとアリオネに比べレールが長いこと。
中央の窪みは・・・やはり窪みが深くないので、普通のサドルの様なホールド感は無い。
いつもの様にサドルを水平に付けたがサドル中央部のポジション変更が特にしにくい。
かといって他の所にもそこまで動きやすい訳じゃない。
しかも、この窪みがまた座骨と最高に相性が悪い。水平にするとケツの肉が乗らないので座骨だけに負荷がかかる様だ。
最後部は狭いイスに座っている様だし、この窪みがロングサドルの
最大の持ち味である微妙なサドルポジションの変更を殺してしまっている。
結局、骨盤を少し倒してサドルを少し前傾にし、座面を平坦に近づけてケツの肉も少し乗る様にしたところ座骨の問題は解決。
サドルポジションの変更もやりすくなり、少しある窪みのおかげで下りでもケツが安定するので個人的には気に入っている。
しかし、こうすると窪みによるサドルのホールド感もないし、座面も結局フラットに近くなったし何とも微妙な立ち位置のサドルと言える。
「座面が平坦だとホールド感がない！だから窪みが欲しい！サドルポジションはもっと欲しい！」と
二兎を追う人がこんなサドルに手を出しそうだが、少なくともやめた方がいいと思う。
サドルポジションを取るならやっぱりフラットじゃないと意味がない。
ま、結局ロングサドルではアリオネ最強ってところだ。