スペシャのBG S-WORKSより乗り換え。 
S-WORKSはケツが痛かったが、ERA-Kにしてからはケツ痛なし。
これはS-WORKSがケツ2カ所の骨で加重を支えるカンジなのに対し、ERA Kでは
ケツ2カ所の骨+尿道の3点支持になった。しかしティムポのへの圧迫感は
それほどでもない。気に入っている。
バイクがクラインのシルバークラウドなのでサドルがシルバーｘブラックの
配色なのはポイント高し。

今までは完成車についていたセライタリアのXO Transamを使用していました。
クッション性は良かったのですが、穴あきサドルは合わなかったので交換することにしました。
安物買いの銭失いは嫌なので（自分にしては）高めのサドルを買うことにしました。
交換し、またがってみて思ったのは「堅えぇ！」でした。
今までのが柔らかかったのかもしれませんが、結構な圧迫感がありました。
しかし、実際に走ってみるとお尻の痛さよりも何よりもぺダリングのしやすさに圧巻でした。
お尻の痛さは乗ってるうちに慣れちゃいましたし、良い買い物をしたと思ってます。
それと、デザインもカッコエエです。