サドルの形をしたカーボン板。見た目がレーシーでカッコイイ。
重量はたしか実測で124gだったはず（うろ覚えｽﾏｿ）。何もクッションが無いので
すぐにケツが痛くなります（汗　TT向き。
でも見た目が紫に光るカーボン地で非常にカコイイ。
気分で付け替えたりしていてなかなか手放せない。
２年使ってるのにこのサドルだけは未だに慣れず（汗

カーボンベース（？）＋チタンチューブレールの軽量サドル。
最新の超軽量サドルと比べて重量面でのアドバンスは特にないが、
見た目のインパクトの強さと、中途半端な実用性（後述）が気に入って使いつづけている。
レールも含めたフルカーボンサドルと違い、高荷重での使用もOK. メーカから数値での制限は
示されていないが、70kg超に体重が増えた時期（約8ヶ月間）もON/OFFで使いつづけたが、
特に外観・機能の異常はみられなかった。布張りや縫い目のあるサドルと違い、水気、汚れが
一拭きで落とせる。

レール後端をプラ部品で受け、これをカーボン製ベースに接着した構造なので、
ラフな扱い（サドルを持って車体を持ち上げる等）をすると、ここが剥離する。
因みに前作Flite Evolutionでは、プラ部品を介さずに、レールとベースは
直接接続されていた。

使用当初、レーパン無しで走ると毎回血尿が出ていたが、サドル取付位置調整と
乗車姿勢の改善で治まった。今では通勤に使っている。
本来の目的外ではあるが、この手の硬サドルを、自転車に正しく乗るための矯正ギプス的に
使うというのもアリかもしれない。