ひと夏乗り込んで見ての感想。見た目はすごい迫力でかっこいい。
もっとも太いスポークが黄色く目立つのでバイクによっては似合わないかも。
（黒スポークバージョンもあるらしいが）

カーボンリムと樹脂繊維（PBO）スポークのくせにかなり硬い乗り心地。
OPpro手組みより硬く感じる。
ただし本当にガチガチというわけではないのでなんとも不思議。
下り恐怖症なので限界領域では分からないけど横剛性は多分必要十分だと思う。


走行性能についてだが


カタログスペック通り（F：575g　R：725g）実際持ってみて非常に軽い。
が、ペダルを回したときはあまり軽さを体感できない。
和田峠（ローカルネタｽﾏｿ）みたいなところだと
オープンプロ交差組みにくらべタイムアップにつながらないと思う。
言ってしまえば25ｋｍ/ｈぐらいまでの低速では良さは感じられない。
一方6〜8％の緩斜面をスプリントで
30km/h 以上の領域までダッシュするときは軽さを感じられた。
またスポークが太いので決して空力は良く無いようだが38〜43km/h以上で
平地基調の道を巡航するときは気持ちよくスピードがのる。
50ｋｍ/ｈ以上への加速もなかなか良い感じ。

ブレーキに関しては、コリマから供給されたカーボンリムだと言う話だが
シマノカーボン用シューでもセッティングをばっちり決めた上で
シューが一皮向ければアルミリムに劣らないブレーキ力が得られた。

因みに雨の日は乗っていないのでベアリングのシールド性能なんかは不明。