フルクラムの廉価モデル。最近じゃ完成車に付いているものもある。

良：重量は同価格帯の中では重い方だが回転は意外とよく、トレーニングや通勤に適してると思う。
リムサイドがローレット加工で安物ブレーキでも割と効いてくれる。
Racing1や3とは異なり丸スポークなので修理は楽かな

悪：どのホイールにも言えますが工場出荷時のスポークテンションがばらばらなので
しっかりしたショップで買って調整してもらったほうがいいでしょう。
バルブホール側2本のスポークだけが重量バランスのため太いシルバーなので
新品でもスポーク修理済みのホイールに思われてしまうｗ
リムが大きいのかタイヤがきついのか、イタリアもん同士の相性は危険！
片側ビードを嵌めるだけなのにタイヤレバーを使わざるを得なかった
こんな屈辱初めてだ･･･