剛性が高く、上り、下り、平地どこでも使える万能ホイール。
ヒルクライムでも力が抜ける感じがなくスイスイ登れる。
シマノ対応のせいか、リアはカタログ重量（910g：WO）より60g程度重いが、
走って重いという感じはない。
ブレーキ性能も良好。
剛性が高いので、荒れた路面では振動の吸収が悪いが、
反面サーキットのようなところでは
最高と言える。
つや消し黒のリム、グラフィックも高級感があり、所有欲も満たせる。
ニュートロンになって、
ブラックスポークになったのは高級感が削がれるようで残念。
付属品のクイックは、ボリュームがありすぎて、
現代のバイクに付けるには見た目のバランス上、
違和感がある。（よって、他社のものを使用。）
ここは、デュラ程度のボリュームにして欲しいところ。

登りと下りが多い、いわば山岳向けのホイールと言う感じ。
重量が軽い（Ｆ６７０ｇＲ９１０ｇ）し、剛性もムチャクチャ高いので
登りはガシガシ進んでいく。リムが重い（４６０ｇ？）ので下りは慣性の
恩恵をモロに受けて加速していく。これまた剛性が高いのでコーナー、ブレーキ
共に無敵。外周が重いので平地も有る程度行けるが、山でこそ性能が発揮される。
ホイールだと思う。